sábado, 9 de enero de 2021

jueves, 24 de septiembre de 2020

Descenso de la Ermita, nuevo tramo por Tierra

Ya tenemos nuevo tramo por tierra para descender!!! Unos 350 metros de circuito para disfrutar de una bajada sin coches... 

Rápido y variado, muy divertido y asequible para cualquier nivel, y con la aplicacion Strava podéis competir por el primer puesto...



jueves, 26 de marzo de 2020

DH Sierrallana 2020

Bueno, parece que el Campeonato DH de Sierrallana 2020 se había adelantado a Abril, pero dadas las circunstancias actuales, no sabemos cuando se disputará. De todas formas aquí os dejamos algunas fotos de la pasada edición cedidas por Jaime, muchas gracias amigo, y os invitamos a visionar las descensadas de la anterior edición, mucho ánimo y un saludo a todos.













miércoles, 18 de marzo de 2020

Las máquinas de Garrapando DH

Hola otra vez! Aquí estamos, después de un largo parón, para traeros una recopilación de las máquinas descenseras del canal, las que nosotros utilizamos y otras que nos han ido llegando gracias a todos los amigos que se han ido sumando al canal. Recordad que podeis seguir mandando vuestras maquinas, con un pequeño comentario si quereis, a garrapando.downhill@gmail.com , serán publicadas aqui por orden de llegada. Muchas Gracias!!!
Una ITS GT (?) que nos envía Alvaro. La ultima bici que nos llegó al canal antes del parón... Con un curioso sistema de suspensión trasera, tiene pinta de ser de la vieja escuela, pero seguro que su dueño le sigue sacando buenos kilómetros y tiene pinta de estar muy bien cuidada, bien hecho Alvaro!!!
Trek Session EVO 8. Bueno, qué decir de esta máquina del DH que no hallamos dicho antes... Va muy fina, traga piedras como una bestia y tiene unos frenos brutales... difícil de superar. La podeis ver en acción en varios videos del canal, los tenéis todos en lateral. En el test de velocidad se sale...

Giant Reign. Pfffff.... Qué decir de ésta "máquina endurera"... Verla descender por Templarios fue una pasada, gracias al buen hacer de nuestro amigo Vicente, que nos tuvo que esperar a los demás. Si queréis verle descensear a toda leche lo tenéis en el vídeo de Templarios: al iniciar el cortafuegos es lo más parecido a un correcaminos... le ves pasar y en un par de segundos... lo único que ves es una nube de polvo... una pasada.
Errrr... La Maquina de Julián... (Alguien sabe que bici es ésta???). De la vieja escuela sin duda, diseño extraño, pero tiene muy buena pinta, muy bien cuidada, nos consta que se la han querido comprar alguna vez pero el dueño no quiso venderla... Bien hecho!!! Un saludo al Julián!!!

Specializad Big Hit. Una de las primeras Big Hit, todavía no me quedó claro de qué año... Muy buena máquina, aunque necesita algunos pequeños arreglos, nada importante, aunque limitan el descenso... Protagoniza el útimo vídeo del canal hasta la fecha, en el que casi me dejo los sesos por no llevar casco... una irresponsabilidad por mi parte. Lo podéis ver en el canal, o directamente aquí en el Blog. Le hice algunos arreglos caseros y gracias a algunos ajustes de colegas va mucho mejor. Por cierto Muchas Gracias y un saludo a Pablo, sin él nada de esto, Blog, Canal de Youtube, etc etc, hubiera sido posible... Esperemos volver a "descensear" pronto. Un saludo!!!

G.A.C. AKM 4. NO LA CAMBIO POR NADA!!! Esta vieja y hecha polvo, la tengo desde hace 30 años... Una BMX de la vieja escuela, de cuando las dos míticas marcas G.A.C. y B.H. sacaron dos modelos de BMX con suspensión trasera... Buenas llantas, suspensión trasera reblandecida por el paso de los años y los baches, le falta un rodamiento en el eje trasero que la combierten en una trampa mortal en cada bache y cada trazada, y  frenos malos y muuuuy lentos... Qué más se puede pedir??? Pero ha vuelto a la vida, en parte gracias al creador de todo esto, Pablo, Gracias!!! Qué buenos recuerdos me trae esta bici, kilómetros  y kilómetros por pistas y caminos en mi niñez... y ahora vuelve a dar guerra. La podéis ver en acción en mi vídeo preferido del canal hasta la fecha descenseando por Cerredo... cuando revisé tiempos, y los comparé con los de la Big Hit, en el mismo trazado, no me lo podía creer... He hecho algo mal??? NO. La respuesta es que, a pesar de todo,  sigue dando guerra. Y lo que le queda...


B.H California XL2. Mítica. Cuando la ví tube que comprarla... una BMX rígida de los 80's... en buen estado sobrevive todavía... hasta que la empecé a dar caña. Tremendos leñazos éste verano con ella... la verdad es que por su tamaño y rigided, me resulta mas fácil descensear con ella por el circuito y por las pistas que con la Big Hit, pero supongo es más por el tipo de máquina que estoy acostumbrado a manejar que por la propia máquina... Lástima que la estrellé contra un árbol, dejando el manillar para el arrastre, suerte que la solté a tiempo, aunque me raspé la espalda me salvé un hostión fino... Bueno podéis verlo en el vídeo, aunque no se ve el leñazo, podeis oir el crujido de la bici contr el árbol.

martes, 17 de septiembre de 2019

Accidente Specialized Big Hit. Y todavía sin casco.

Bueno, pues al final tenía que llegar, no se puede practicar ciertos deportes sin protecciones adecuadas, no es la primera vez que lo decimos, y aun así tuve que bajar otra vez por la pista de los Templarios, sin haber comprado casco todavía y con protecciones mínimas: las espinilleras/rodilleras que nos regaló nuestro amigo Lucas y unos guantes FOX Dirtpaw que compré. Hicieron su trabajo, la herida de la rodilla fue error mío, no apreté lo suficiente y la espinillera bajó con los baches dejando la rodilla desprotegida ante los golpes.

El accidente, como la gran mayoría, se produce debido a varios factores, pero la Big Hit juega un papel importante, como decía mi amigo Pablo, "esa bici no está para bajar...". No hice caso.
La verdad es que estaba mal: una holgura en la suspensión trasera (se aprecia el sonido en el vídeo) que no dejaba trabajar a una suspensión demasiado dura, lo que en conjunto provocó un efecto de rebote en la rueda trasera que hace que ésta pierda adherencia, rebote contra el suelo y "tire" de la bici hacia el exterior de la curva... En un primer momento pude corregir, pero un segundo tirón de la trasera me tira hacia fuera.
También yo cometo otros errores, está claro, más adelante lo veremos en un segundo vídeo a cámara lenta.
Pero el peor de todos es NO LLEVAR CASCO. Y está claro, viendo las consecuencias del accidente, que para ciertas pistas o circuitos un casco estándar no es suficiente, tiene que ser integral. Así que, lo dicho, protegeos bien antes de bajar y tened vuestra máquina a punto, nos vemos en el próximo descenso, esta vez CON CASCO!!! ... Y con la [...] Big Hit en condiciones!!! Un Saludo.
... Ah, se me olvidaba. Por si decidís bajar por estas pistas y no las conocéis, en el mes de Agosto, aparte del mío hubo al menos dos accidentes similares sin consecuencias graves, uno bajando Ventoso y otro en la pista que sale en el vídeo, Templarios, ambos con rescate en 4x4 incluido,... yo opté por bajar tranquilo con la bici hasta el Centro de Salud donde me atendieron de lujo, un saludo chicas!